Великие изобретения человечества невозможно спрогнозировать. Там, где творят гении, нет места стереотипам.
Просматривая список изобретений, которые повлияли на развитие мирового автомобилестроения, невольно возникает мысль, что все они - или почти все - столь же прогнозируемые, как и скучные. С момента первого оборота деревянного колеса и до появления кнопки регулировки аэродинамических элементов в болиде Формулы-1, ход человеческой мысли двигался вектором "как бы сесть – поехать – повернуть - остановиться", и при этом потратить минимум усилий. Все. По мнению авторитетных ученых, ремни безопасности, воздушные подушки, гибридные двигатели, нулевой выхлоп и вспомогательные электронные системы по своей научной значимости не могут сравниться с прогнозом погоды на завтра. Разве не обидно?! Впрочем, история помнит творения гениев, для которых вызов стал движущей силой, которая привела к рождению "умного" автомобиля.
1976 год... Премьера "Иронии судьбы" Рязанова, прощание с Мао Цзэдуном, первая "Утренняя почта" и лунный грунт в руках советских ученых... Кто бы мог подумать, что этот год станет годом больших мировых научных открытий? Дебют хэтчбека Honda Accord рядом с творением Стива Джобса под названием Apple I дали старт общей компьютеризации и сделали возможным применение вычислительных устройств во всех сферах человеческой деятельности.
Как на глобальное развитие IT-индустрии повлияла Honda Accord?
На момент презентации это был самый технологичный из японских автомобилей с многочисленными инновациями - от деталей подвески до подогрева заднего стекла и суперсовременного радиоприемника в составе стандартного набора оборудования.
Через 5 лет, когда второе поколение Accord уже успело успешно обустроиться по ту сторону Тихого океана, в списке дополнительного оборудования появился первый в мире прототип автомобильной навигационной системы - Honda Electro Gyrocator. И это в 1981 году! Роль электронной карты в этом устройстве выполнял лист прозрачной кальки, на которую наносилась схема дорог. Гироскоп отслеживал перемещения машины в пространстве, а встроенный мотор двигал карту в соответствии с направлением движения. В случае выезда за пределы карты, надо было установить другой лист, откалибровать его в соответствии с исходного положения и продолжить путь. Это гениальное, а главное - исключительно неожиданное решение - произвело переворот в трактовке понятия функциональности транспортного средства.
С тех пор автоиндустрия развивается практически в той же системе координат - между конечными пунктами "сел" и "остановился". Некоторые автомобили "умнеют" от увеличения количества проводов под капотом, при этом, нисколько не увеличивая удовольствие от вождения, и лишь единицы способны привнести в процесс настоящий кураж. Опять же - это происходит только там, где в поиске неожиданных решений на смену одному вызова приходит другой. На сегодня таким революционным решением является, в частности, разработка системы предотвращения и уменьшения ущерба от столкновений - CMBS (Collision Mitigating Brake System). В тандеме с активным круиз-контролем (ACC) и электронными системами безопасности она способна не только уменьшить последствия уже допущенных ошибок, но и предотвратить аварии. За три секунды до возможного столкновения умная система предупреждает водителя об опасности; за две секунды - натягивает ремни безопасности и притормаживает; за секунду - сделает все остальное: с яростью голодного хищника ударит по тормозам и втолкнет пассажиров в кресла с помощью механизма автоматического натяжения ремней.
Тот, кто скажет, что это скучно, банально ли прогнозируемо, пусть сядет за руль нового поколения Honda Accord и ощутит на себе все преимущества инновационного подхода и высоких технологий.
1. Система предотвращения и уменьшения ущерба от столкновений (CMBS) следит за расстоянием до автомобиля, что находится впереди
2. 1976 год: Accord – самое технологичное японское авто
3. 1981 год: первый в мире прототип GPS
4. 2009 год: CMBS в действии
5. А это - будущее, которое уже наступило
"Пока наши изобретения несут эмоциональный заряд и ограничиваются только фантазией гениев, автомобили Honda будут не только радовать владельцев техническим совершенством и высоким уровнем безопасности, но и приятно удивлять" - Хидето Ямасаки, генеральный директор Honda Ukraine.
Информация предоставлена автосалоном «Honda» на Ленинском.
Донецк, пр.-т Ленинский, 55 г
(062) 210 0 210 www.honda.dn.ua
